2019年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)不平凡的一年,中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售幾十年來(lái)的上升勢(shì)頭戛然而止!
廣州國(guó)際車(chē)展,中國(guó)三大車(chē)展之一,每年的規(guī)模都非常大,而2019年卻出現(xiàn)了大幅縮減,在當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)寒冬的大背景下,車(chē)展的規(guī)模縮減就非常正常了。
國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)售從2018年下半年就開(kāi)始走下坡路了,這其中的原因有很多的,持續(xù)的經(jīng)濟(jì)低迷和之前的汽車(chē)過(guò)度消費(fèi)是主要原因,加上很多城市限購(gòu)限外,停車(chē)及燃油成本,甚至違章成本都是造成人們不再熱衷購(gòu)車(chē)的原因。 一些國(guó)產(chǎn)品牌日子艱難,部分車(chē)企面臨破產(chǎn)清算境地,甚至一些合資品牌都經(jīng)營(yíng)慘淡,各大車(chē)企不得不壓縮開(kāi)始,開(kāi)始過(guò)冬。
廣州車(chē)展作為中國(guó)三大車(chē)展之一,規(guī)模的縮減可見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)的景氣程度,個(gè)人感覺(jué),在中國(guó)未來(lái)的車(chē)市里,新能源車(chē)會(huì)加速?zèng)_擊傳統(tǒng)燃油車(chē),各個(gè)車(chē)商都在不斷加大新能源車(chē)的研發(fā)投入,傳統(tǒng)的汽車(chē)將在不久的將來(lái)市區(qū)絕大部分市場(chǎng)份額。
所以2019年廣州車(chē)展在新能源車(chē)方面越來(lái)越多,但是參加的汽車(chē)廠商卻減少了 很多,減少的這些廠商,比如華頌品牌不再參加,還有其他一些汽車(chē)品牌。
廣州租車(chē)公司在今年廣州車(chē)展期間,業(yè)務(wù)訂單也明顯減少,即使一下大型汽車(chē)廠商也是縮減了參展規(guī)模,盡量節(jié)儉,租車(chē)的訂單也就隨之減少了。
未來(lái)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),是一個(gè)持續(xù)低迷和向新能源汽車(chē)過(guò)度的時(shí)期,大家拭目以待。
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