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 搖號(hào)人數(shù)增加與限外利好廣州租車行業(yè)

       隨著國內(nèi)一線城市交通壓力的日益加大，汽車限購政策也開始不斷擴(kuò)展區(qū)域，繼北京、上海、貴陽之后，廣州去年也出臺(tái)了汽車限購政策，人們購車也要開始搖號(hào)。由于購車名額有限，而申請的人數(shù)又多，所以目前競爭十分激烈，已達(dá)到平均16個(gè)人搶1個(gè)號(hào)的程度，且申請人數(shù)還在不斷增長。從中，我們也能看到用車需求的激增，這對(duì)于廣州租車行業(yè)來說無疑是一大利好，大量不能購車的準(zhǔn)車主將成為租車的主要群體之一，預(yù)計(jì)租車人數(shù)會(huì)大幅增長。

　　 去年8月廣州首次搖號(hào)，全市共有58405人通過資格審核參加搖號(hào)，算下來近6個(gè)人爭一個(gè)車牌，到了今年2月，普通車搖號(hào)指標(biāo)更加炙手可熱，本月?lián)u號(hào)共有11.5萬個(gè)有效編碼，爭搶7138個(gè)普通車指標(biāo)，相當(dāng)于每16人才能分得一個(gè)。短短半年內(nèi)，申請人數(shù)增加了一倍多，中標(biāo)的可能性大幅變小。

　　對(duì)此，有專家分析說，因?yàn)橹挥泻苌僖徊糠秩四軗u到號(hào)，所以有很大一部分存在用車剛需的人群會(huì)轉(zhuǎn)向租車市場。他們在通過租車有效解決用車問題的同時(shí)，還能了解到租車的好處：不用一次性大筆投入金錢，不用負(fù)擔(dān)不菲的養(yǎng)車費(fèi)用，更不用操心維修保養(yǎng)等一系列煩心事。

　　廣州白領(lǐng)陸先生便是其中一員，他申請買車卻沒有搖到號(hào)，看到如此激烈的競爭，想到以后搖到號(hào)的可能性也比較小，于是便在考慮其他的替代方法。正巧此時(shí)有朋友推薦了租車，“我們?nèi)液团笥殉鋈ヂ糜?，聽他們的意見在廣州租車公司租了一輛商務(wù)車，辦理手續(xù)很快，還可以上門取還車，體驗(yàn)非常好。短時(shí)間內(nèi)，我再也不用擔(dān)心搖不到號(hào)了，以后有需要就來租車。”

　　廣州租車行業(yè)也意識(shí)到廣州租車市場需求擴(kuò)大的信號(hào)，很多廣州租車公司早在限購之前就已購買了大批廣州車牌。

    近期廣州市政府宣布了限外相關(guān)措施，聽證會(huì)在4月舉行，預(yù)計(jì)6月底將實(shí)質(zhì)性出臺(tái)限制外地車進(jìn)入廣州的政策，到時(shí)候廣州限制外地車，對(duì)廣州租車行業(yè)來說將是一個(gè)巨大的利好消息，尤其是對(duì)連鎖租車公司帶來巨大的業(yè)務(wù)量，比如在廣州周邊城市布局租車分公司的大型租車巨頭，許多客戶到廣州辦事租車，都可以租到廣州牌的車輛，這樣就可以不受廣州限外政策影響了，如此廣州周邊租車業(yè)務(wù)會(huì)明顯增加。對(duì)廣州租車行業(yè)來說是巨大利好。